在選購變頻器或者伺服控制器的時候，經(jīng)常會遇到需要購買制動單元和制動電阻，制動電阻大家比較熟悉，制動單元相對來說比較陌生，因為制動單元主要用于控制機械負荷大、制動速度快的場合，通過制動電阻消耗電機產(chǎn)生的再生電能，或?qū)⒃偕�電能回饋給電源。制動單元又稱為“變頻器專用能耗制動單元”或“變頻器專用能量反饋單元”。

什么是制動單元？
制動單元就是控制機械負載重，制動速度快的場合，將電機產(chǎn)生的再生電源通過制動電阻消耗掉，或者將再生電能反饋回電源。

制動電阻又是什么？
制動電阻和制動單元一樣都是用于快速停車的場合，來幫助電機將快速停車產(chǎn)生的再生電轉(zhuǎn)換為熱能。

制動單元和制動電阻，兩者結(jié)合起來，在變頻器控制的拖動系統(tǒng)（單元）中，可以起到制動，也就是剎車的作用。奧創(chuàng)的ACBU系列的制動單元性能好，使用壽命長是非常不錯的選擇。

由于制動單元的工作狀態(tài)是短期的，即通電時間很短，通電期間其溫升遠不穩(wěn)定；但是，每次開機后的間歇時間較長。在間歇時間內(nèi)，其溫度足以與環(huán)境溫度相同，因此制動電阻的額定功率會大大降低，價格也會相應(yīng)下降。

由于上述優(yōu)點，制動單元被廣泛用于負載，如起重機和需要快速制動但需要短時間工作的地方。

制動單元的制動方式：
動態(tài)制動：指利用安裝在直流電路中的制動電阻吸收電機再生能量的方法。

再生制動：主要針對整流部分裝有逆變器的電流型逆變器或電壓型逆變器，將電機的再生能量回饋給交流電網(wǎng)。

直流制動：當變頻器給電機定子提供直流電時，異步電機處于能耗制動狀態(tài)。在這種情況下，變頻器的輸出頻率為零，電機的定子磁場不再轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)子切斷靜磁場產(chǎn)生制動力矩。儲存在旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的動能轉(zhuǎn)化為電能在電機轉(zhuǎn)子回路中消耗。